11 Eylül’den beri ilk. ABD’de tüm uçaklar indirildi, sivil havacılık alt üst oldu

Eylül ayında yaşanan bir olay, bir iletişim arızasının bir diğeriyle birleşerek nasıl büyüyebileceğini göstermişti.

Philadelphia’daki bir hava trafik kontrol tesisine hizmet veren telekomünikasyon devresinde hata mesajları görülünce, FAA yüklenicisi yedek fiber optik hatta geçmişti.

Ancak bir inşaat ekibinin New Jersey’de bu yedek hattı kazara kesmesi yaygın aksamalara yol açmış ve o gün ABD’de yaklaşık 9 bin 500 uçuş ertelenmiş veya iptal edilmişti.

Bedford o dönem, “Sistem çöktüğünde, modern bir mimarinin bize sağlayacağı yedekliliğe sahip değiliz” demişti.

11 Eylül saldırılarından bu yana ülke genelindeki diğer tek kalkış durdurma kararı ise Ocak 2023’te alınmıştı.

Pilotlara kritik güvenlik bildirimleri dağıtan FAA sistemindeki arıza nedeniyle iç hat kalkışları yaklaşık 90 dakika (iki saatten az bir süre) durdurulmuş ve 10 binden fazla uçuş aksamıştı.

Kongre, Temmuz 2025’te telekomünikasyon ve radar sistemleri dahil ülkenin yaşlanan hava trafik kontrol altyapısını modernize etmek için 12,5 milyar dolar onaylamıştı.

Yönetim Cuma günü yaptığı açıklamada, FAA’in eski bakır telekomünikasyon ağının yüzde 68’inin yüksek hızlı fiber kablolarla değiştirildiğini duyurdu.

Ancak FAA Başkanı Bedford, Eylül ayında modern bir telekomünikasyon ağı kurulmadıkça yalnızca eski bakır telleri fiber optik kablolarla değiştirmenin gelecekteki kesintileri önlemeyeceği uyarısında bulunmuştu.

Yenileme çalışmaları finansman bulmanın ötesinde planlama engelleriyle de karşı karşıya.

Sayıştay, Eylül ayında FAA’in hava trafik kontrol modernizasyon programı için güvenilir bir maliyet tahmininden ve entegre bir ana takvimden yoksun olduğu uyarısını yaptı.

Kurumun Mayıs ayı itibarıyla birbiriyle koordine edilmeyen 11 bin 389 ayrı proje takvimi yürüttüğü, bunun da aynı tesislerde mükerrer iş, gecikme ve maliyet aşımı riskini artırdığı tespit edildi.

FAA modernizasyonun ilk aşamasını Aralık 2028’e kadar tamamlamayı hedefliyor; ancak Sayıştay yetersiz planlamanın gecikme riskini büyüttüğünü ve kurumu arızaya açık eski sistemlere daha uzun süre bağımlı bırakabileceğini vurguluyor.